“去年国内仿人机器人销量只有几百台，但预计今年年底销量将达到2万台左右。”日前在上海举行的机器人开发者生态系统全球技术大会“ROSCon China 2025”上，北京仿人机器人创新中心主任刘益章透露了仿人机器人行业的市场现状。高工产研院数据显示，预计2024年我国仿人机器人销量将达到800台左右，2025年上半年将突破4000台。一年之内从“实验室样机”到“量产出货”，仿人机器人产业正在加速走向量产。然而，行业火爆的背后却隐藏着包邮半、成本高、投资高、投资回报率低的现实。会议上的机器人。人形机器人的着陆场景目前还很有限迭代。仿人机器人被工信部列入“未来产业10个最重要方向”名单，并在全国各地建立了生产和试验基地。然而，尽管增长势头明显，但目前市场仍主要集中在具有科研、教育和二次开发能力的B级领域，消费级C级市场仍处于真正的未开发状态。刘以章表示，目前人形机器人主要用于巡检、导航场景等演示用途。其次，他们专注于在工厂里运输箱子。机器人的形态更像是一个带有轮子和手臂配合的底盘。类人机器人只有在场景执行完毕后才能直接进入该场景。家庭护理场景是机器人应用的最后一步。顾越举 ROS机器人社区联合创始人顾强认为虽然已经找到了具有真实需求和可承受能力的场景，比如一些专业的行业场景，但技术与真实需求的融合还不够，大规模落地的路径尚未布局。虽然人形机器人市场尚未成熟，但价格竞争似乎已经开始。智能汽车、Eng智芯创始人叶志涛表示：“人形机器人商业化面临的主要障碍是ROI（投资回报率）太低，单次投资很难盈利。”深圳市机器人协会秘书长谭维嘉也指出，由于机器人应用在不同领域的开发成本较高，企业倾向于选择成熟领域落地。这种战略趋同导致了逆转和有限的价格战。刘以章坦言：“目前很多机器人企业都在提价，接近最终价格现阶段，很多人都在进入机器人行业，但这未必是好事。现在的人形机器人量产才刚刚开始，机器人的工艺流程、测试和性能标准，甚至关键模块接口的标准都还没有完全明确。在这种情况下，“批量定价就不那么重要了。”古跃聚联合创始人顾强将人形机器人目前的发展阶段比作“手机刚出现的时代”。达到规模后才有可能打折。会有非常昂贵的机器人，但也会有能够渗透到千家万户的廉价机器人。顾强担心，价格竞争最终会导致恶性循环，“价格波动接近原材料，可能会引发创新。”这是一个很大的负担，没有机会拓展到新的应用场景。”刘以章认为，人形机器人的价值不应仅用成本来衡量。如果说人形机器人只是没有情感的机械工程，那么真正的价值在于附加值、提供情感价值的能力以及与人的长期联系。 “如果价格持续波动，新进入者会越来越少，机器人产业链也会越来越复杂。”他描绘了一幅理想的未来图景：“孩子从出生到长大都会和人形机器人在一起，组成家庭，照顾老人。这就是我们希望我们的技术最终达到的状态。”活动中展出的机器狗。从“大众机器人”到具身智能。圆桌会议期间，不少嘉宾提到了当前机器人明显的“海量”问题，即各个模块的开发比较碎片化，系统智能尚未形成。朱华章 国家电网公司感知与自主系统技术专家区域联建人形机器人创新中心指出，“目前，唯一能做功夫的机器人就是功夫”。 “我们需要机器人成为能够解决现实世界问题的真正工具，而不仅仅是炫耀产品，”他相信。企业和资本应该在核心技术和通用情报能力上投入更多资源。 “我们首先让机器人变得可用，然后讨论是否可以以低成本将它们引入家庭。”叶涛强调，人形机器人的实现“将是一个从结构化到结构化的进化过程”。从半结构化到非结构化。 “比如，我们首先在工厂预先配置的平坦区域使用轮式机器人，然后逐渐转向半结构化场景，找到在特定要求下实现其需求的场景。至于家庭护理和辅助护理，“这绝对是一个壮观的场景，还有很长的路要走。”基于应用的观察在仿人机器人市场，刘一章也认为巡检将是短期内的第一批示范场景。此外，带轮子的底盘和协作手臂的解决方案将首次应用于交通领域。随着技术的成熟，双足人形机器人将逐渐跟进。老年护理和同伴关系场景是商业化的最后一步。在此过程中可以使用RaaS（机器人即服务）。在实践中，朱华章认为，仿人机器人具有非常高的生产力水平，并表示，“类似的新兴产品也有。”反正需要一个投资期。随着技术逐渐积累和成熟，需求自然就会产生。 “历史上的计算机、互联网、航空航天技术基本上都遵循了这条发展道路。”他表示，仿人机器人领域目前正处于良好的发展阶段，遍地开花。所有子技术、子模块都朝着一个方向发展，可实现。随着技术的成熟和成本的下降，产业链自然会变得更加活跃。 “这个不用担心，让市场需求去发展技术。”在谭维嘉看来，在具身智能的“GPT时刻”尚未到来之前，也存在着“一路生蛋”创造商业价值的可能性。 。但“实现不能仅仅依靠成品制造商，必须与系统集成商、场景参与者共同推动。最终真正理解场景知识（技术知识）的还是用户自己。”人形机器人的未来在哪里？开发人形机器人的过程一直受到有关形状的基本争论的困扰：“人形形状是否必要”。一些人认为这是最终的方法，这与技术有关，而另一些人则认为这是最终的方法。有人质疑它在工程中的重要性及其商业合理性。刘以章指出，从功能角度来看，这种双足人形机器人具有无可替代的穿越地形能力，可以轻松应对楼梯、坑洼等复杂环境，这是轮式底盘无法比拟的。顾强提出了人形的另一种价值。与一级方程式赛事一样，赛车、车手和赛车服已成为体育精神的象征。 “人体还可以传递其他附加信息、能量和精神。”陶冶强调，人物是最能满足人类直觉期望的最高形式。 “我们生活的场景，比如圆形的门把手，都是为人类设计的。机器进化必须尽快适应这种环境。”你与人类越接近，你需要付出的沟通和学习成本就越低。他认为，大量以效率为导向的企业目前存在的非人形机器人都是分阶段创造的产品。仅此而已。从长远来看，机器人应该能够满足与人类相同的基本陪伴需求。她认为“机器人的最终目标是使它们人性化”。刘以章预测，人形机器人的普及将经历两个阶段。短期内，4S机器人店将逐渐像汽车一样普及。从长远来看，人形机器人将逐渐取代人类危险、有害的工作。同时，机器人有望缓解照顾老人、教育留守儿童等社会需求。顾强提出了“通用机器人”的概念，认为如果将它们盗用为水、电、互联网等基础设施，就会发生真正的新生产力革命。或许，当机器人走上街头，不再受到人类的监控，就意味着它们已经真正融入人类社会。
特别提示：以上内容（包括图片、视频，如有）由自有媒体平台“网易账号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。
注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易号用户上传发布，网易号是一个仅提供信息存储服务的社交媒体平台。
