荣耀推出Magic8系列两款新机，Air上没有“妥协”丨最前线机型

作者丨邱晓芬 编辑丨苏建勋 1月19日，荣耀发布Magic8系列两款新机：荣耀Magic8 Pro Air以及与保时捷设计联合开发的“荣耀Magic8 RSR Porsche Design”。与该系列其他车型相比，这两款车型最大的创新在于车型设计和产品理念。毫无疑问，荣耀Magic8 Pro Air的最大卖点就是轻薄。据悉，荣耀Magic8 Pro Air的机身厚度仅为6.1毫米，重量仅为155克，最大限度地减少了对双手的压力。去年以来，iPhone 17 Air在行业内引发了轻薄化潮流。然而，业内许多 Air 系列机型都存在厚度和重量限制，这往往会牺牲图像和电池寿命。有了荣耀Magic8 Pro Air，这些妥协基本上就不存在了。例如，荣耀Magic8 Pro Air hasta拥有全焦段专业级影像系统和业界首款轻薄机身。，轻巧、高分辨率的潜望式长焦相机。荣耀还希望利用人工智能来弥补硬件限制。为了解决各个场景人像补光的问题，荣耀Magic8 Pro Air搭载了安卓首款AI变焦阵列闪光灯，可以根据拍摄焦距智能调节光线。续航方面，荣耀Magic8 Pro Air还配备了5500mAh超高容量电池，能量密度为917Wh/L，并支持80W有线快充和50W无线快充。此外，荣耀Magic8 Pro Air内置天玑9500芯片，支持4卡双待和eSIM。荣耀Magic8 Pro Air 荣耀Magic8 RSR保时捷设计款，设计理念果然是最大的卖点。保时捷跑车的“超级运动元素”体现在机身的诸多细节上。例如，车身曲线的灵感来自于保时捷的空气动力学车顶设计，以及空气动力学设计。后甲板的设计源自跑车风洞测试中的气流纹理。为了还原保时捷漆面颜色，荣耀与保时捷工程师密切合作，完成了独特的配色。在图像处理方面，荣耀Magic8 RSR保时捷设计配备了最好的200像素长焦摄像头和50像素主摄像头。此外，该机型还搭载荣耀AiMAGE电机，支持3秒手动操作不晃动。此外，荣耀自研的AiMAGE原色引擎，通过多摄像头和传感器融合计算，捕捉m白平衡信息，多维度精准还原自然色温。性能方面，荣耀Magic8 RSR保时捷设计搭载高通第五代Snapdragon®8 Extreme移动平台和LPDDR5X至尊版内存。面对不断上涨的内存价格，荣耀Magic8 RSR保时捷设计提供了高达24GB的容量。在续航方面，新机内置新一代7200mAh青海湖电池，并支持电池续航。拥有20W有线超级快充和80W无线超级快充，并通过荣耀都江堰AI电源管理系统进行智能优化。荣耀Magic8 RSR保时捷设计有两种颜色：“月光石”和“石板灰”。 AI也是该机型的另一大卖点。此次，荣耀Magic8 RSR保时捷设计搭载了最新的MagicOS 10系统，并以YOYO智能机身作为主要交互入口，我们倡导“万物皆有YOYO”。具体来说，基于系统级 MCP 架构，YOYO 代理不仅可以回答视觉问题，还可以理解并执行跨应用程序的复杂任务，就像个人助理一样。此外，借助荣耀无限智能连接技术，YOYO智能手机还打破了Windows、iOS、Android、鸿蒙等系统的壁垒，让智能nt 以及与手机、汽车和平板电脑等多种设备的无缝协作。售价方面，荣耀Magic8 Pro Air起售价4999元。荣耀Magic8 RSR保时捷设计推出24GB+1TB和16GB+512GB两个存储版本，售价7999元。
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